因为美国的无理要求我国商船被迫在公海漂泊——银河号事件

　　弱国无外交，落后就要挨打。这两句话不仅是前辈们用血和泪总结的深刻教训，更是当今世界血淋淋的现实。虽然如今的中国越来越强大，但这一切成就，背后凝聚的是无数前人的辛勤付出与牺牲。在1991年苏联解体后，美国将矛头指向了中国，为了遏制中国的发展，采取了种种不择手段的策略。为了试探中国的底线，便发生了银河号事件。 1993年7月7日，一艘名为银河号的货轮，满载着货物从广州出港，目的地是中东波斯湾的迪拜，准备将货物卸下，再通过陆路运输到伊朗。这艘船隶属于中国远洋运输集团，船上装载的是文具和五金用品，看似平凡的货物，却成了大国博弈的牺牲品。 然而，到了7月23日，事情发生了戏剧性的转变。美国驻华大使馆突然紧急照会中国外交部，声称银河号上装载了两种危险的化学制剂，要求安排人员登船检查货物，并派遣了两艘军舰和五架直升机前往银河号所在的公海。面对美国的无理要求，中国外交部毫不犹豫地断然拒绝。而美国对此的回应，不是理智交涉，而是直接出动军舰进行骚扰。 到了8月1日，美国军舰开始在银河号航道的左右两海里跟踪，甚至美军飞机也在银河号上空盘旋，不断进行侦察和拍照。美军的不断骚扰，导致银河号航行受阻，影响严重。即便如此，骚扰并未停止，8月3日，美国竟以武力威胁银河号的航行，甚至关闭了船上的GPS导航系统，使得银河号不得不停在距霍尔木兹海峡东口十多海里的公海上。 面对美国如此嚣张的行为，中国政府并没有就此退让。8月4日，在经过调查后，中国明确告知美国：银河号上没有任何违禁化学品，更不可能有美国所指控的硫二甘醇和亚硫酰氯。但美国并不接受中国的调查结果，坚决要求派遣人员上船检查。这种无理要求无疑是对中国的羞辱，然而，面对强大的美国，我们似乎无可奈何。GPS被关闭，船只无法行动，国际影响力远逊美国，周围国家在美国的压力下也不允许银河号靠岸，我们连掀桌子的力量都没有，只能陷入进退两难的局面。

　　接下来的二十多天，银河号与美军的军舰僵持，船员们因为无法靠岸补给，物资迅速消耗殆尽，缺水缺粮的困境让船员们倍受煎熬。在这个过程中，美国曾试图以补给援助来诱惑船上的中国员工，但无论美国如何花言巧语，船员们始终没有屈服。他们忍受着50多度的酷热，蜷缩在蒸笼一般的船舱内，尽最大努力减少淡水消耗。甚至一些身体不太好的船员因此染病。最终，在中国政府的多方交涉下，阿联酋的有关当局出于人道主义派出一艘拖船，送来了60吨燃料和淡水。然而，美国竟然将这次援助说成是伊朗船正向银河号靠近，并警告银河号不得驶入伊朗港口。 为了避免事态进一步升级，并确保船上中国同胞的安全，中国不得不命令银河号停航，并邀请第三方一起上船检查。这一切，竟然成为了我们能为船员争取到的唯一抗议方式——关闭船上的电风扇，给美军检查人员一点小小的麻烦。毕竟，对于一个发展中国家而言，电风扇这种高科技产品，坏了也许是正常的。然而，无论美方如何搜查，最终都未能在船上发现所谓的化学制剂。 面对中国的抗议和要求，美国却仅仅回应称中央情报局得到了可靠消息。这种轻描淡写的答复让人愤怒。中国外交部随后发表声明，公布了检查结果，并强烈谴责了美国的行为，要求美国道歉并赔偿。虽然国际上一些国家也对美国的行为表示了谴责，但令人气愤的是，美国最终并未为其无理行为道歉或赔偿。而处理此事的时任联合国副秘书长沙祖康，接受采访时连说了17个窝囊来表达自己心中的愤懑与无奈。这一事件，无疑只是美国对中国底线的一次试探。 银河号事件后，我国开始加大力度研制属于中国自己的全球卫星导航系统——北斗。因为当时银河号之所以被迫停航，正是因为美国关闭了GPS，致使银河号无法返航。与此同时，中国也加快了海军远洋护航能力的建设，大量舰艇相继下水，航母的建设也变得更加迫切。 如今的中国，拥有了自主研发的北斗导航系统，海军力量也日益强大，已有两艘航空母舰，并且执行过多次海外撤侨任务。中国海军曾与美国航母编队在南海对峙，成功逼退对方，展现了中国维护国家主权的决心与实力。

　　今天的中国已不再是那个任人宰割的国家。正如部长曾对美国所说：你们没有资格以实力为基础同中国谈话。然而，尽管我们强大，我们绝不能忘记曾经遭受的屈辱，必须将它牢牢记在心中，激励我们永远不再落后。中国的目标是屹立于世界之巅。返回搜狐，查看更多